Tekin, “Pandemi sürecinde okul servislerinin tekeri hiç dönmedi”

Kırşehir Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Mehmet Tekin, pandemi sürecinde çok sıkıntılar çektiklerini dile getirdi.

Kırşehir Şoförler ve Otomobilciler Odası BaşkanıMehmet Tekin, pandemi sürecinde çok sıkıntılar çektiklerini “Pandemi sürecinde okul servislerinin tekeri hiç dönmedi” diyerek üyelerinin sorunların giderilmesi için ellerinden geleni yaptıklarını, sorunlarla ilgili bazı taleplerini Bakanlığa ilettiklerini söyledi.

Kırşehir Şoförler ve Otomobilciler Odası BaşkanıMehmet Tekin, Kırşehir Umut Haber ve Aşıkpaşa Gazetelerine hayırlı olsun ziyareti gerçekleştirdi.

Ziyarette Kırşehir Gazeteciler Cemiyeti Başkanı ve Kırşehir Umut Haber Gazetesi Yazı İşleri Müdürü Mehmet Emin Turpçu ile görüşen Kırşehir Şoförler ve Otomobilciler Odası BaşkanıMehmet Tekin, yerel basının öneminden bahsederek, Oda olarak basınla her zaman içli dışlı olduklarını ifade etti.

Kırşehir Umut Haber ve Aşıkpaşa Gazetelere yayın hayatında başarılar dileyen Başkan Mehmet Tekin, ziyarette pandemi sürecinde servisçi, minibüsçü ve nakliyeci esnaflarının yaşadığı sorunları dile getirdi.

“Arabalarımız kapıda yattı”

“Pandemi sürecinde okul servislerinin hiç tekeri dönmedi” diyen Başkan Mehmet Tekin, şunları ifade etti:

“13 Mart itibariyle 1 yıl olacak. Tabii 1 yıl içerisinde bizim aynı normal SGK primlerimizi, Bağ-Kur primlerimiz, arabaların trafik sigortaları, kaskoları, motorlu taşıtlar vergisi, muayenelerimiz, araç muayene ücretleri, ücretleri zaten pahalı her bir yılda bir yaptırıyoruz. Bunların hepsi devam etti. Hiç çalışmadığımız yerde. Arabalarımız kapıda yattı. Ama bunların hepsi ödendi. Ödenemedi daha doğrusu hepsi borç hanemize yazıldı. Bir muayene hariç, o da peşin yatırılıyor. Burada servisçi esnafımız çok ciddi bir şekilde bu süreçten etkilendi. Toplu taşıma biliyorsunuz bir dönem yüzde 50 ile çalışıldı. Zaten haftanın 2 günü sokağa çıkma kısıtlaması aynısı taksici esnafımız içinde geçerli haftada 5 gün hafta içi akşam 09.00’a kadar bir çalışma şansımız oldu. O da zaten yeteri kadar tatmin etmedi. Toplu taşımayı bu süreçte kullanmaya da korktu. Binmediler. Orada da çok ciddi bir zarar oluştu. Bunun akabinde de bu işin MTS plakada bu yönetmeliklerimizde araçlarımızın bazı taşıması gereken şartlar var. Mesela yaş sınırları var. Servis araçlarında 12 yaş, normal minibüslerde de 15 yaş. Şimdi bu araçlar 1 yıldır çalışmıyor. Ve bu araçların yaşı dolanlar oldu. Yaşları geldi şimdi bu araçların normalde 1 Ocak itibariyle değiştirmesi gerekiyordu. Onlarda o değişimi yapamadı. Çünkü gelir kaynağımız yok. Bizim tek geçim kaynağı bu. Maalesef bu da durunca esnaf şu an en büyük sıkıntıda servis araçları. Servis araçlarının 20 yaş olması için 12 yaştan 20 yaşa çıkması için Bakanlığa bir talebimiz oldu. 4 Bakanlık ayarlıyor servis hizmet yönetmeliğini. Tüm Türkiye’deki odalarla birlikte federasyonumuzda buna dahil Genel Başkanımızda dahil bir talebimiz oldu. Servis araçlarında yaş sınırı 20 yaşa çıksın diye. Muayene istasyonlarını tümden geçerli not alan araçlar yine faaliyetine devam etsin diye. Bir cevap bekliyoruz. İnşallah o şekilde olur. Bu süreçte motorlu taşıtlar vergisinin alınmaması esnafta. Hiç kullanmadığımız araçta muayenelerinin 1 yıl daha uzatılması çünkü hiç sahaya çıkmadık. Trafik sigortalarımızın 1 yıl uzatılması, Bağ-Kur ve SGK primlerimizin öteleme, erteleme değil de hiç alınmaması. Çünkü adam hiç çalışmıyor. Bunun ödemesinin hiçbir anlamı yok. Devletimiz 25 bin TL kredi vermişti esnafımıza. Çektiğimiz 25 bin TL kredilerimizin faizsiz olarak en az 1 yıl ötelenmesi istiyoruz. Şuan öteliyor ama yüzde 8 faiz koyuyor. Yüzde 8 ile nasıl bu işten çıkacak. Onun günü de gelecek. Komple 1 yıl ötelenmeli. En az bir asgari ücret maaş ödenmesi bu süreç bitene kadar. En az 50 bin TL’de hibe kredi verilmesi gerekiyor. Eğer bu şartlar yerine gelmezse hayatın bir gerçeği var. Çoğu batacak.

“Servis araçlarımızın yüzde 90’ı satılık”

Bizim servis araçlarımızın yüzde 90’ı sahibinden.com’da satılık. Ama alanda yok. Aracımızı satacağız, aracımızı alan yok. Plakamızı satacağız, Sayıştay kararı var plakamızı da satamıyoruz. Şu an sistem toplu taşıma ve servisçi esnafında kilitlenmiş durumda. Tıkandı. Bunu da inşallah devletimiz marifetiyle tekrar açılır diye umut ediyoruz.”

Yeni kontrollü serbestleşme süreci hakkında ise Başkan Tekin, şunları ifade etti:

“Bugün (3 Mart) başladı serbestlik. Servisçiler okul saatlerinin aynı olmasından dolayı sıkıntıda. İlkokul aynı ortaokul aynı, lise aynı. Bu kez bir servis zaten dolduramayacağız. Sistem bugün başladı sıkıntı aksaklık var. Bundan önceki açtığı dönemde de vardı biz o dönemde de yaşadık. 5 öğrenciyi götürsek zarar, götürmesek biz sizin yıllarca çocuğunuzu taşımışız. Götürmesek veliye karşı olmuyor. Bu süreçte bir gün bitecek, veli çocuğunu yine servise verecek.

“Fazla alınan bir kişi için 900 TL ceza ödüyoruz”

Toplu taşıma aracına 1 kişi fazla bindiği zaman 900 TL cezası var. Şimdi arabam 14 kişilik. Şimdi siz eşinizle ya da annenizle birlikte yolda durakta el kaldırdınız. Mecbur alacağız. Aldığımız zaman o bir kişinin cezası 900 TL. Yolcuyu almazsak şikayet ediyor belediyeye. Belediye diyor niye almadınız.”

Nakliyeci esnaflarının sorunları hakkında ise Başkan Mehmet Tekin, şunları dile getirdi:

“Nakliyeci esnafımızın da problemi var. Takograf problemi var. Karayolu trafik kanuna göre 2918’e göre 4.5 saat araç kullanacak 45 dakika mola verecek, bir 4.5 saat daha araç kullanacak 45 dakika mola verecek ve aracını tamamen stop edecek. Toplam 9 saatten fazlada çalışamayacak. Bu kez bu 9 saat bize yetmiyor. Uzun yolda yetmiyor. Şimdi benim yükümü şu saatte yetiştireceksin diyen firmalar var ama yetiştiremiyoruz. Bu 9 saatlik süreç içerisin de marşa bastığınız anda o takograf çalışmaya başlıyor. Tıra malzeme yüklenecek, tır yaklaştırıldı 2 saat malzeme yüklendi o 2 saatte takografa yazılıyor. Yola çıktık 4.5 saatimiz doldu bir park bulamazsak bir cep bulamazsak mecbur arabayı sağa çekip durmamız gerekiyor. Bu kez trafiği tehlikeye atıyoruz. Bununla ilgili biz en az bunun bir 4.5 saatte istiyoruz. Yani 13 saat olmasını istiyoruz. Buradan bir İzmir’e, İstanbul’a giden araba rahat gidebilsin. Bizim ülke piyasamızda buna alt yapımızda yok. Önce alt altyapı yapmanız lazım ki esnafımızdan bir şey istemeniz lazım. Yol boyu tesisimizin olması lazım. Bekleme noktaları alanları olması lazım.” BURCU ÖZTÜRK

05 Mar 2021 - 11:57 - Ekonomi --- Okunma


göndermek için kutuyu işaretleyin

Yorum yazarak Umut Haber Gazetesi Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Umut Haber Gazetesi hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Anadolu Ajansı (AA), İhlas Haber Ajansı (İHA), Demirören Haber Ajansı (DHA) tarafından servis edilen tüm haberler Umut Haber Gazetesi editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Umut Haber Gazetesi değil haberi geçen ajanstır.